帝寶原就規劃給非住戶 必須開放付費停車

字級:

分享:

【黃政嘉╱台北報導】建商為讓建案獲更多樓地板面積,過去利用獎勵車位換取建築空間,最知名的台北市大安區「帝寶」,雖當時只要獎勵車位有作停車用途,就算未開放外人使用也合法,但因該案起造人一開始就提出要將獎勵車位開放給非住戶使用的規劃,導致後來遭要求改善,於2006年開放民眾付費停車。

宏盛建設規劃將「帝寶」的獎勵車位開放給非住戶使用,臨停車道與住戶分開。
資料照片

規劃時由建商自行決定

宏盛建設1998年推出「帝寶」,開價每坪逾90萬元,是當時最高價豪宅。原總樓地板面積約3萬7119坪,因規劃獎勵停車位,增設643個汽車、322個機車停車位,因此獲准增加2997坪樓地板面積。但2005年10月取得使照後,將停車位改建為工務所,未開放公眾停車,遭北市建管處要求改善,2006年才開放給民眾付費停車。
其實「帝寶」與「頂禾園」建照申請都早於2011年6月30日,尚不須遵照內政部修訂的獎勵停車位規範,即使是僅供住戶使用停車場,都符合法規,但「頂禾園」合法使用、「帝寶」卻遭糾正改善,原因就出在當初規劃的用途不同。
台北市建管處副總工程師洪德豪解釋,「當初『帝寶』起造人與建築師提出規劃,要將獎勵車位開放給非住戶使用。」他進一步說明,在符合法規下,獎勵車位只要有作停車場用,要不要開放給非住戶使用,都由建商自行決定。
其他開放給非住戶民眾停車的豪宅社區,包括台北市士林區「天母奧之細道」,與中山區「甲大直」,屋比比價創辦人葉國華指出,這些包含「帝寶」在內的早期豪宅,興建大樓時都會規劃2個停車場出入口,住戶不跟民眾混雜,因此民眾較容易租到停車位。

大安區指標豪宅「帝寶」2005年完工,有許多名人住戶。資料照片