大新竹300億輕軌計畫 串聯竹科、舊城區 沿線房市有撐

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總統蔡英文推動前瞻基礎建設,將投入300億「大新竹輕軌路網」及50億「新竹大車站計畫」納入基礎建設,期盼改變新竹城市面貌,而這項重大建設未來是否為新竹房市帶來助益?深受外界關注。文/黃敏婷

總統蔡英文推動前瞻基礎建設,將「大新竹輕軌路網」及「新竹大車站計畫」納入基礎建設之列。

在前瞻基礎建設計劃中,大新竹輕軌路網採用環狀線模式,將新竹科學園區、新竹舊城區、竹北生活圈、竹北高鐵特區四大人口高密集區域相互串連,形成大新竹便利生活圈。

新竹大車站計畫,帶動車站周邊房市。
竹北預售案「水容」,位在頭前溪水岸第一排,規劃獨棟雙併,74坪4房產品。
竹北高鐵特區整體開發腳步迅速,吸引指標建商搶進獵地。

活絡車站周邊土地

新竹市長林智堅日前表示,輕軌是一項準時、安全、舒適、低污染、零排碳的交通運具,未來依實際需要將採新路廊及專用路權,並結合交通、產業、觀光等功能,建設新竹縣市與園區間的綠色運輸。
新竹火車站1913年啟用,是全台最古老的火車站,也是竹市重要的交通樞紐和地標。「新竹大車站計畫」將效仿日本大阪、品川車站,以不影響車站主題為原則,在台鐵軌道上方建構大型跨站平台,引進休閒娛樂、百貨商場等商業活動,並兼顧大眾運輸轉運功能,可望活絡車站周邊土地。


市中心行情3字頭

以新竹車站前站至扇形外環經國路的新竹市政中心一帶來說,地段最精華,區內擁有市政府、新竹演藝廳、醫院以及新光三越、大遠百、巨城等百貨公司;結合迎曦門、護城河公園綠帶,北大路、西大路、東大路商業機能發達,新竹市政中心的商業機能呈現狀發展,串聯市政府、車站、百貨以及城隍廟商圈,跨過經國路或者後站,商業機能逐漸減弱,換句話說,出了經國路就出了「市中心」,地段屬性十分明顯,房價落差至少10萬元。
市政中心可開發土地稀少,區內較新的房屋多聚集於北大路、東大路沿線,可充分享受市區便利、明星學區,可說是市政中心最大的訴求。區內單一建案土地多在300~700坪,屋齡約1.8~6年,市中心行情約在30萬元左右。其中屋齡6年、位於北大路上的「鴻磐」預售推案價格約26萬元、2017年每坪漲至40萬元,漲幅達54%。
台慶不動產新竹民族站前加盟店店東黃筱媜表示,新竹車站前站交易以首購族群居多,區內多為屋齡10年內新大樓,產品總價約600~1200萬元,在屋齡新穎、總價親民誘因下,自然吸引不少年輕家庭進場購屋。


輕軌沿線房市看俏

「大新竹輕軌路網」計劃從新竹火車站為起點,並與台鐵新莊車站、竹中車站、六家車站形成跨站平台,沿線房市包括關埔重劃區、高鐵特區將受惠。其中關埔重劃區因鄰近竹科,加上COSTCO以及明星學區光武國中進駐,成為家長們買房的熱門區域,堪稱是竹市房市推案一級戰區。
另外新竹最受關注的高鐵特區,因整體開發迅速及優質居住環境,近年吸引各大指標建商插旗搶進,其中「暐順經貿大樓」將完工,是近期高鐵區最受外界關注的大型商業開發案。近期竹北指標新案「水容」,主打頭前溪水岸第一排,基地面積約530坪,總戶數僅28戶,採獨棟雙併74坪4房產品,每戶總價2800萬元起。

關埔重劃區因鄰近竹科第一門戶,堪稱竹市房市推案一級戰區。