中豐北路交流道 房價有望衝3字頭

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【廖育萱╱綜合報導】五楊高架除在楊梅新設交流道外,也預計在2018年興建中壢的中豐北路交流道,該區近期有機場捷運環北站甫通車,但兩側仍多是農地,專家認為,雖然目前周邊建案不多,人潮也尚未進駐,但隨著交通建設陸續興建,未來還有台鐵地下化、增設客運轉運站等議題,房價有望衝上3字頭。
放眼望去,中豐北路兩側仍以農田居多,住家多集中在環北路以南,觀看都計圖,環西路及環北路北側僅沿線有些許為住宅區規劃,其餘多是農田,桃園市政府都市發展局綜合規劃科科長歐政一表示,捷運環北站周邊已有土地變更計劃,有商業區、國中國小預定地及住宅區,因該區農地有陳情案尚在處理,正於內政部確認中。

桃園市中壢區住家多聚集在環北路以南。

捷運轉運站帶動發展

永慶不動產中壢高中加盟店協理吳世榮表示,雖捷運環北站已通車,但由於區域尚未開發,商圈尚未成型,人口也未進駐,店面出租狀況不佳,周邊房價每坪落在20~25萬元,目前機能主要倚靠SOGO商圈,2區相距僅約5分鐘車程。
目前新案多位在環西路兩側,「金讚U2」及「昇捷昇公館」都是大樓產品,「金讚U2」專案經理楊騰翔表示,未來交流道開通後,就足以支撐房價,本案距離捷運環北站僅500米,3站到高鐵、2站到台鐵,每坪36.5萬元。「昇捷昇公館」則規劃43~69坪,每坪28萬元起。
吳世榮指出,捷運環北站被定位為區域轉運中心,將設置客運轉運站,待客運轉運站完成及中豐北路交流道通車,帶動商圈發展,預估房價可至3字頭。
此外,桃園區民眾想北上五楊高架須大費周章南下走中壢轉接道,因此希望在南崁交流道增設獨立匝道,能北上沿大坑系統交流道銜接五楊高架,改善塞車問題。永慶不動產中正藝文特區副理邱琬娥表示,雖目前處評估、規劃階段,但匝道開通後,對中正藝文特區和經國重劃區是一大利多。
經國重劃區尚在開發初期,前往南崁交流道僅要3分鐘,目前多是空地,距離南崁及藝文特區均不遠,新案「竹城表參道」為區內少數的成屋大樓,專案副理簡聖璋表示,本案為重劃區最大基地,約1858坪,有10項公設,規劃25~50坪產品,開價每坪29萬元起。


捷運機場線近期通車,從環北站搭捷運到高鐵桃園站或台北市都很便利。
桃園市經國重劃區民眾上下班,多半仰賴南崁交流道北上南下。