輕軌拉抬房價 C1站漲近7成

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【于靜芳╱台北報導】高雄市府日前宣布水岸輕軌將於本月16日試營運,第一階段試營運C1至C4站,雖原本宣稱可通車8站,如今僅剩4站能通車,但全台房市如一灘死水,輕軌題材仍可帶動周邊房價。房仲統計C1∼C8站近2年實價行情,以C1籬仔內站生活機能成熟,吸引自住客,價漲近7成最多,房價支撐力佳。

高雄輕軌即將試營運,帶動沿線各站,今年房價仍持續推升。資料照片

永慶房產集團統計,近2年高雄水岸輕軌C1∼C8站1∼8月實價行情,今年沿線房價仍持續價漲,以「C1籬仔內站」2013年單價10.5萬元,今年6月一度漲至18.6萬元,高峰價漲8成最多,8月微下修至17.5萬元,但2年價漲近67%,仍為各站最多。


生活採買便利加分

其次是成功二路、新光路「C8高雄展覽館站」周邊從單坪13.7萬元調升至17.1萬元,價漲24.8%。相隔兩站的「C6經貿園站」漲幅也將近2成,單坪自11.3萬元攀升至13.5萬元。
房市不景氣延伸至中南部,但還好有輕軌議題支撐住沿站房價與成交量,全國不動產高雄中華加盟店經理呂正一分析,C1站周邊房價有明顯漲幅,輕軌是其中一個加分題材,但輕軌主要是觀光用途比較多,主要這邊屬於瑞隆路商圈,舊透天原本房價基期低、生活採買便利,購屋族皆往此遷居,支撐C1站房價漲不少。


可望超越美術館區

呂正一說,其實亞洲新灣區房價愈來愈高,而C6∼C8站即為亞洲新灣區核心地段,不僅穿過各項重大建設,周邊機能完整,房價屢創新高、潛力佳,可望超越北高雄的美術館特區、農16特區。
本次通車C1∼C4站,除C1籬仔內站表現亮眼,「C4凱旋中華站」房價也上揚,單價自11.4萬元,一路漲至今年13.1萬元,房價漲近15%,「C3前鎮之星站」其次,從13.9萬元漲至15.8萬元,上漲達13.7%。

C1籬仔內站鄰近瑞隆路商圈,近2年房價漲近7成。資料照片

通車後料再漲2成

東森房屋農十六高美加盟店副店長張明仁表示,C3站因交通機能極佳,又以住宅大樓居多,與前2年相比,價格上漲3成之多,舊大樓目前單價平均12∼18萬元、新大樓20∼26萬元,舊透天則落在透天800∼900萬元,C4站較接近夢時代,雖有百貨,但周邊生活機能還未成熟,人口密集度不高,目前也無建商推案。
高雄市仲介公會副理事長鄭啟峰分析,輕軌有話題性、交通機能,吸引自住客,沿線近2年成交量、房價都漲不少,正式通車後若反應不錯,2年內會再有1∼2成價漲。